לאחרונה

גראנד פרי מונקו פלייסטיישן

ILS 59.98

זמין

כמות סחורה

מידע
מאפייני מפתח

פס1 מהיצרן חדשני 4 נקודות פיסיקה מנוע מחשבת ומפקחת כל 4 צמיגים באופן עצמאי יצירת הסימולציה המדויקת ביותר של גרנד פרי סגנון מירוץ אתה אי פעם ניסיון. 16 קורסים בינלאומיים. כל המסלולים בקנה מידה עם נוף וסביבות ממדים מציאותיים. מכוניות שעוצבו לפי מפרט הגראנד פרי. חיוג במסלול ספציפי פרמטרים עבור שלך השעיה כנף זוויות היגוי יישור בלם איזון & גוף גובה. עד 22 מרוץ מתחרים על כל מסלול-מומחה חובב מצבי פרו-מכוניות בלתי ניתנות להריסה או שקעים נזק בחיים האמיתיים ורסיסים-עם או בלי עונשים-תופעות מזג אוויר ותנאי כביש מרובים. סקירה כאדם שהכניס את גרסת נינטנדו 64 של גרנד פרי מונקו דרך צעדיו, סוקר זה לא ציפה יותר מדי מנמל הפלייסטיישן. לעתים קרובות מדי, משחקים לקבל "להשקות למטה" כפי שהם מתורגמים ממערכת אחת לאחרת. למרבה המזל, זה לא היה המקרה עם גרנד פרי מונקו. לא משנה מה המגבלות שמערכת 32 הסיביות הטילה על היזם, יובי סופט התגברה עליהן מבלי להקריב את הנקודות החזקות ביותר של המשחק הזה : ריאליזם וגרפיקה. במונחים של ריאליזם, מונקו גרנד פרי מספק 16 מסלולים אמיתיים לחיים, שכל אחד מהם מוצג בצורה משכנעת. בנוסף למירוץ יחיד ולמשפט זמן (האחרון מציע מצב "רוח רפאים" כך שתוכל להתחרות נגד הברכיים הטובות ביותר שלך), במשחק יש סימולציה של ארקייד ועונה מלאה. מצב הארקייד מזכיר את העמדה הראשונה, שבה רוכבים חייבים להגיע למקום הראשון לפני שהזמן או הסיבובים נגמרים. מכיוון שזכייה במרוצים פותחת מסלולים נוספים, היא מציעה תמריץ להמשיך לשחק. המיקוד העיקרי של המשחק, עם זאת, הוא סימולציה של האליפות. המשחק הזה מצליח בזכות מערכת פיזיקה מציאותית ביותר המגיבה ביעילות לשינויים ברכב (ישנם תשעה בסך הכל, מכסים צמיגים, תיבות הילוכים וזוויות כנפיים, רק כדי להזכיר כמה). קחו למשל מכונית שיש בה יותר מדי היגוי מכיוון שהיא עושה סיבוב. כאשר אתה חוזר למוסך ולבצע התאמות דקות, אתה יכול לראות ולהרגיש את השיפורים בעת שליטה על המכונית באותו סיבוב מאוחר יותר. אם זה לא הספיק, מנוע הפיזיקה הופך את התנגשויות המכוניות למציאותיות יותר וקצת יותר מרגשות כתוצאה מכך. במשחקים אחרים התנגשויות מטופלות בדרך כלל באופן כללי. במשחק זה (מלבד מצב הארקייד שלו), התנגשויות יכולות להשתנות בהתאם למהירות ולהשפעה. במקרים מסוימים, מכונית תתפוס אוויר ותקום על שני גלגלים. במקרים אחרים, מכונית תסתובב. ובניגוד לכמה כותרות מירוצים, החלקה והסתובבות אינה אוטומטית ברגע שהיא מתחילה. דמיין את שביעות הרצון של הסוקר הזה להיתפס בהחלקה, ואז לתקן אותה באמצע הדרך ולשמור על השליטה במכונית מבלי להסתובב. מגוון זה מוסיף עומק לריאליזם של המשחק תוך שהוא מכריח אותך להתייחס לרכב שלך הרבה יותר נחמד. הוספת לריאליזם הזה היא אפשרות להתחרות בין עשרה ל-100 אחוז מהקפות של מירוץ בפועל, תלוי כמה זמן פנוי יש לך על הידיים. פרטים כמו אלה שהוזכרו לעיל עוזרים להגביר את האישורים של משחק המירוצים הזה. הגרפיקה גם לא מאכזבת, בעיקר בגלל קצב פריימים חלק ומסלולים שניתנו בהגינות. למרות שמגבלות הפלייסטיישן מכריחות תמיד מקרים של פופ-אפ ברקע, הן מוסתרות די טוב על ידי מעצבי המשחק.

זמין

מאפייני הסחורה

קונים כמו שהם אוהבים

עור מייטיסקינס תואם לסוני פלייסטיישן 3 פס3 סקינים דקים + 2 סקינים בקר מדבקה הגולש

לאחרונה