- לאחרונה
![מטוס סילון-1650ד דו צדדי תיבת &מגבר; בלם פאן עם מהדק רגל, 50 איקס 16-מד מטוס סילון-1650ד דו צדדי תיבת &מגבר; בלם פאן עם מהדק רגל, 50 איקס 16-מד](/asset/micro_e546/162041-מטוס_סילון-1650ד_דו_צדדי_תיבת_&מגבר;_בלם_פאן_עם_מהדק_רגל,_50_איקס_16-מד.jpg)
כל חלקי הגוף הם צלחת פלדה מרותכת עם מוטות מסבך כבדים ופלטה שנועדו לתת חוזק ועמידות גדולים יותר אצבעות קשוחות וקרקעיות. גומי מפסיק על אחורי של זרוע תחתונה כדי למנוע מגע עם תמיכה מסגרת. דוושת רגל ללא החלקה. הגדר הקבלה של קרן נמוכה יותר בצורה מדויקת יותר עם סולם מדורג בכל צד. כל חלקי הגוף הם צלחת פלדה מרותכת עם מוטות מסבך כבדים ופלטה שנועדו לתת חוזק ועמידות גדולים יותר. אצבעות קשוחות וקרקעיות. גומי מפסיק על אחורי של זרוע תחתונה כדי למנוע מגע עם תמיכה מסגרת. דוושת רגל ללא החלקה. הגדר הקבלה של קרן נמוכה יותר בצורה מדויקת יותר עם סולם מדורג בכל צד. להשיג כיפוף דיוק צדדיות יחד עם עמידות מחוספסת. את דו צדדי תיבת פאן בלם מתאים למגוון רחב של יישומים. בקלות להוסיף ולהסיר עליון ותחתון אצבעות עבור מרובה מתכופף. הסולם המדורג הבלעדי לסילון בכל צד משפר את הדיוק בעת הגדרת מקבילות קרן נמוכה יותר.