לאחרונה

בודק דליפה בזמן אמת-אטם ראש צילינדר שיתוף2 בודק ראש-מבחן בזמן נהיגה-בנזין דיזל גז-מנוע תחת עומס ערכת בדיקת אטם ראש - 30 יחידות

ILS 1.00

זמין

כמות סחורה

מידע
מאפייני מפתח

שונה מאחרים : אטם ראש מנוע סי אס הוא כלי מקצועי לחשיפת נזק לאטמים מתחת לראש הצילינדר או לראש הצילינדר. בדיקת מנוע סי מבוצעת בזמן אמת ובתנאים אמיתיים כדי לקבל תוצאות מדויקות ומדויקות על כלי הרכב שלך. מאפשר לך לבדוק את המנוע תחת עומס. תכונה זו זמינה רק בערכת בדיקת אטם ראש מנוע. קל לשימוש ורב-תכליתי : האם תקנה רכב משומש? האם אתה רוצה להיות בטוח לגבי בריאות המנוע של הרכב שתקנה או הרכב הנוכחי שלך? האם יש לך בעיות כמו התחממות יתר ואובדן מים ברכב שלך? על ידי תרגול בדיקת אטם ראש מנוע המחשב בקלות, אתה נמנע מהוצאות עתידיות עצומות. צילינדר ראש אטם דליפת מבחן מיועד לכל מכוניות, משאיות, אופנועים, מלגזות, טרקטורים, בנזין, דיזל ובנזין מנועי גז. מבחן אמין : מבחן מנוע המחשב נועד להגן עליך מפני טעויות, הפסדים כספיים שעלולים להיות משמעותיים ובזבוז זמן יקר, כמו גם להפחית מתח פוטנציאלי. הזמן הנדרש כדי לבדוק את הרכב שלך הוא קטן מאוד, תיקון רכב עם מחלות הקשורות לוקח הרבה יותר זמן. החבילה המלאה : 1 תיבה מיוחדת, 30 בדיקת מנוע, 10 מדריך למשתמש (הוראות לשימוש ומידע חשוב) תיבות בודדות אינן כלולות, יש 30 בדיקות בתיבה אחת. איכות פרימיום : כאשר אתה בוחר מוצר מהחברה שלנו, אתה בוחר מוצר פרימיום. הוא עמיד לטמפרטורות גבוהות ותנאים רעים. שינוי צבע לא נצפה בגורמים שונים תכונות מוצר מפתח. מבחן מנוע 30 יחידות בקופסא מיוחדת * בודק דליפת אטם ראש המנוע קל מאוד לשימוש : 1) כאשר מנוע הרכב שלך קר או חם, הנח את הבדיקה שלנו במיכל המים המילואים של המנוע, תוך שמירה על הידית מבחוץ. 2) חותם את כובע לאט כדי למנוע את ידית לפרוץ. 3) התחל את הרכב שלך במצב סרק עד שהוא מגיע לטמפרטורת ריצה רגילה (לוח חום כדי להראות את קו האמצע). 4) לאחר רגע זה, השלם את תהליך הבדיקה תוך 10 דקות תוך כדי נהיגה ברכב שלך או הפעלתו במצב סרק. ברכבים עם מנועי דיזל מומלץ לבצע את הבדיקה תוך כדי נהיגה, מכיוון שהמנוע מתחמם לאט. 5) עצור את המנוע. אם בדקת בזמן נהיגה והמנוע חם במיוחד, המתן זמן מה עד שהמנוע יתקרר, ואז פתח את מכסה מיכל המים והסר את הבדיקה. ערכת בדיקת אטם ראש המנוע צריכה להיות חמה כשאתה מסיר אותה לקבלת תוצאות מדויקות. זה מצביע על כך שמי המנוע מסתובבים ונוסעים במיכל מי המילואים. 6) אפשר למבחן להתקרר על ידי החזקתו מתחת למים קרים או המתנה לזמן מה. אין שינוי בצבע מצביע על כך שתא הבעירה של מנוע הרכב שלך בריא ונטול דליפות. כתום בהיר פירושו דליפה ברמה נמוכה, כתום כהה פירושו דליפה ברמה בינונית, אדום פירושו דליפה ברמה גבוהה, ורוד פירושו דליפה ברמה גבוהה מאוד.

זמין

מאפייני הסחורה

קונים כמו שהם אוהבים

לאחרונה