• לאחרונה
משאבת נוזל תמסורת, משאבת חולץ שמן תמסורת פנאומטית 8 ליטר סט עם מתאמי מילוי 20 יחידות 2 דרך ידנית מתקן מערכת

משאבת נוזל תמסורת, משאבת חולץ שמן תמסורת פנאומטית 8 ליטר סט עם מתאמי מילוי 20 יחידות 2 דרך ידנית מתקן מערכת

ILS 0.67
זמין

כמות סחורה

עיצוב בטוח במיוחד כולל מד ניטור לחץ כדי לבחון את זרימת הנוזל ושסתום בטיחות (מוגדר מראש ב-43 פסי) כדי להקל על הלחץ במקרה של עומס יתר מיצוי לחץ עבודה : מקס. / מחלק לחץ עבודה : מקס. משאבת נוזל ההולכה שלנו עשויה מחומר עמיד בפני קורוזיה, והיא יכולה לעמוד בלחץ גבוה וגם קלה לכביסה. לא תהיה דליפת אוויר, פיצוח או שפיכת נוזלים, וגם תבטיח את בטיחותך. *מוגדר עם 20 מתאמים לתאימות מעולה * משאבת העברת הנוזלים מגיעה עם 20 מתאמים נפוצים, שמתאימים למגוון מכוניות, כולל מכוניות מפורסמות כמו ב. וו, פורשה, פולקסווגן, הונדה, אאודי ורבים אחרים. פשוט לדחוף על מצמד עיצוב, אתה יכול לשטוף ולשנות את שמן עבור כלי הרכב שלך. כל המתאמים מותקנים בארגז כלים, עם זיהוי דגם ברור. קיבולת 8 ליטר * משאבת האוויר הפנאומטית שלנו בעלת קיבולת גדולה של 8 ליטר. צינור פו 2 מטר עם אקדח בקר בנגיעה אחת לחיבור עם מתאם מילוי הילוכים מאפשר פעולה יציבה של נפח הזרימה וקל לביצוע עבודות ההפצה. ללא התזה במהלך העבודה. זה מספק דרך קלה כדי לחלץ ולוותר שידור נוזל במהירות ובצורה נקיה. זה כלי אידיאלי להחלפת שמן. *שליטה דו כיוונית * משאבת העברת נוזל ההולכה מעוצבת עם מערכת בקרה דו כיוונית(כפתור בורג כחול ושסתום כיוון זרימה). לערכת מילוי ההילוכים יש פונקציה של ניקוז ומילוי פונקציות כפולות בו זמנית לשטיפת הילוכים והחלפת נוזלים לנוזל הילוכים אוטומטי. את שני שסתומי בקרה לאפשר לך לשנות בין שמן חילוץ ושמן מחלק יותר בקלות. לא ישים למוצרים נדיפים כגון בנזין וסולר. מילוי נוזל הילוכים כולל צינור עם מחבר מסתובב ושסתום כיבוי מחלק נוזלים, מה שהופך את מערכת המילוי הזו לקלה לשימוש. פשוט הברג את מכסה המיכל, הוסף נוזל אטפ למאגר, הברג את המכסה במקומו, מצא מתאם מתאים והתחבר לרכב. לאחר מכן חבר את המתאם הנכון עם התאמת צינור מחלק כדי להתחיל בפעולה. במהלך הניתוח עליכם להרכיב את ציוד המגן האישי הנכון : משקפי מגן, כפפות, מגני פנים, קסדות קשות, אטמי אוזניים וכו'. ותמיד לוודא כי המדחס מוגדר בלחץ האוויר הנכון. כפתור החילוץ/הפצה חייב להיות עקבי עם שסתום כיוון הזרימה. לא לשימוש עם בנזין, ונוזל עם תנודתיות גבוהה, קורוזיה גבוהה, בסיסיות גבוהה, טמפרטורה גבוהה. אין צורך להגדיר את אספקת חשמל, למנוע את חוסר יציבות של אספקת חשמל מתח, זה הוא פשוט במבצע, מאוד אור וקטן, ונוח לנשיאה. מצויד במד לחץ וטווח הלחץ הוא 2.8 בר עד 12 בר (40-170 פסי). רצוי לתדלק בטווח הלחץ של 4 בר עד 7 בר כדי לעזור לך למצוא את עיתוי התדלוק. אין לחלץ את השמן מעל הקו המוגבל כדי למנוע שפיכה ודליפה. לפעול במקום יבש ומאוורר הרחק ממקורות האש. קיבולת גדולה של 8 ליטר, מסומנת בקנה מידה מדויק, בערך 70 מיליליטר לכל מכה. בסיס עגול מוצק וגוף סיר. צינור שקוף של 2 מ ' הסתיים בשסתום בקרת נוזלים ומצמד מהיר. זרבובית כיסוי עם מתכת שרשרת, יכול לא לצאת של שמן יכול, לא לדאוג לאבד אותו. שלב 1-הפעל את המנוע ואת טמפרטורת שמן תיבת ההילוכים לחום לטמפרטורת הפעלה רגילה. הרם את הרכב באמצעות שקע לרכב. פתחו את תקע הניקוז בתחתית המנוע, ניקזו שמן ישן בכוח המשיכה והכינו מראש מיכל שמן גדול לאיסוף שמן הפסולת. שלב 2-שפכו את אותה כמות שמן חדש לפחית השמן, תלוי בכמות השמן הישן שנפלט. בחר את המתאם הימני והכנס אותו למצמד המהיר, סגור את שסתום בקרת הנוזלים. חבר את המתאם לתקע המילוי או לתקע הניקוז. שלב 3-פתח את השסתום, לחץ על כננת היד למעלה ולמטה כדי להוסיף נוזל חדש לתיבת ההילוכים ברמה הרצויה (כל מכה מספקת כ-70 מיליליטר).

מאפייני הסחורה

קונים כמו שהם אוהבים